s13变压器在进行使用的过程中也是有着各种各样的损耗的，s13变压器在进行损耗的过程中类型多，其中比较多的就是s13变压器的无功损耗，s13变压器的无功损耗是s13变压器重要的一种损耗的类型。今天我们主要讲解它产生的原因以及主要的分类的情况供大家进行参考：

　　构成s13变压器的损耗是由铁芯损耗(不变损耗简称铁损)，铜损(可变损耗)和附加损耗三部分组成。铁芯损耗又由磁滞损耗和涡流损耗两部分组成，铁损主要取决于电压的大小。铜损是由于绕组电阻通过电流产生的，取决于电流的大小。附加损耗很小，主要是铁芯接缝处的磁通密度分布不均或处于磁场中的各金属部分感应的涡流引起的，它随容量的增大而增大。

　　s13变压器空载损耗可以视为铁损是因为空载时虽绕组施加额定电压，但空载电流I0很小，绕组电阻r1的铜损很小，可忽略不计，所以可将空载损耗近似视为铁损。s13变压器的短路损耗可以视为铜损是因为短路试验时绕组虽通过额定电流，但试验时施加的电压很低，s13变压器的铁损很小，可忽略不计，所以可将短路损耗近似视为铜损。

　　以上是常见的s13变压器的无功损耗的类型和主要的原因的详细的介绍供大家进行参考，对于常见的s13变压器的无功损耗您还有什么其他的疑问和意见的话请登录我们的s13变压器厂家的网站进行详细去了解吧!